记者25日从铁道部获悉,1月23日20时48分,北京开往四方(青岛)的D59次动车组列车,运行至济南铁路局管内胶济线安丘至昌邑间时,发生重大路外交通事故,造成18人死亡,9人受伤。据初步调查,事故发生地点是计划于当日22时至次日1时30分进行线路拨接作业的处所。按施工方案,当日21时起施工范围内列车限速每小时45公里运行,此时,施工作业人员方能进入工点进行施工准备。但中铁十六局部分施工人员提前于20时40分左右擅自强行进入作业区线路,正常运行的D59次动车组列车通过时与之相撞,导致人员伤亡。
飞速行驶的动车组,与大批施工人员相撞,其惨烈的场面可想而知。从新华网报道的初步情况来看,似乎从北京到青岛的这趟动车,是“偶然”撞上施工人员的。但我以为,这种事故的偶然里蕴涵着必然。事故迟早要发生,只是选择在了1月23日,这应该是在中国春运的第一天! 动着组的理想时速是300公里每小时,现在我国实行的速度是每小时250公里。这么快速的列车,等施工人员发现车子来时躲避已经迟了,于是惨剧发生。
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